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樱桃成熟时,电商混战原产地
时间:2019-06-06 12:22   来源:互联网   责任编辑:苏珊娜

神州头条核心提示:来源:微信公众号棱镜(ID:lengjing_qqfinance) 作者:李伟 2019 年 5 月 30 日晚,北京南站,从山东来的复兴号 G474 上有节车厢空无一人,装的是 756 箱当天早上采摘的樱桃,每箱 5 斤。复

来源:微信公众号棱镜(ID:lengjing_qqfinance)

作者:李伟

2019 年 5 月 30 日晚,北京南站,从山东来的复兴号 G474 上有节车厢空无一人,装的是 756 箱当天早上采摘的樱桃,每箱 5 斤。复兴号给这些珍贵的水果调了最低的温度 16 度,期待到达北京市民手中时,还是如树上般娇艳欲滴。

回溯上一次兴师动众调用复兴号专用车厢运货,还是在 2018 年双 11。

盛产苹果的地方,譬如山东,也都宜种植樱桃。不过这两种水果走出了截然不同的轨迹,一个平价亲民,一个成了中产和消费升级的象征。

主产区山东的凉地樱桃上市,意味着销售旺季到来。这差不多也是每年普通家庭能达成车厘子自由的时候,时间不算长,6 月底结束。

2019 年春天是个例外,因为减产,苹果不断轻松刷新价格纪录。另一边,不管是被叫做樱桃还是车厘子,则成为了商超、电商、乃至快递企业,以及无数中小卖家争夺的对象——中国本土樱桃早年一直是水果圈的配角,但现在它是大明星。

这一个月,各方势力混战到来。

美早减产近1/3

G474 上的一部分樱桃来自山东栖霞松山镇枣林庄林建琪家的果园。

栖霞市嵩山路樱桃中转场分拣线

林建琪 2013 年从济南回到家乡,专门种樱桃和苹果。现在他在枣林庄有 1000 多亩的樱桃种植园,这个盛产苹果的地方,樱桃品质也很好。五六月采摘季,每亩樱桃园大约能收获 1000 多斤;去年樱桃销售季,他卖了 1200 万元。

2019 年的年景不算好,4 月中旬樱桃授粉时气温偏高,授粉不均匀让畸形果的比例有点儿高,残次品率超过了 20%;樱桃的个头也比往年稍小。这都让樱桃价格水涨船高,均价比往年高了约 20%。

5 月末,这里收获的品种是红灯和先锋,它们的批发价在 10-12 元/斤左右,比往年高两块钱。规模稍大的樱桃园里,每斤 10 块钱的批发价中,毛利在 2 块钱左右;普通小农户的种植园,毛利在3-4 块钱,因为无需为雇工付费。

更甜的美早樱桃成熟要等到 6 月初,这是被称为车厘子的品种,终端零售价(5 斤装)可以卖到 200 元左右。它是从美国引入的樱桃品种,品种名称为 Tieton,果肉硬、耐贮运,成熟期也一致,一次即可采收完毕,是最容易外运、利润也高的品种。但可惜 2019 年栖霞的美早受了霜冻,在林建琪的樱桃园,这一最畅销品种减产接近1/3。

林建琪最初在淘宝开网店卖樱桃,后来不只是淘宝,他在拼多多、京东、每日一淘等平台上都开了店,也做一些社区拼团,销售团队有 20 多人。现在林建琪也不只是在自家网店销售,还会替其他店家发货;部分樱桃也会由线下渠道,流向永辉、盒马鲜生等连锁门店。

供不应求时,林建琪也会寻找其他樱桃合作社合作,包销同行的樱桃。今年他家添置了两条樱桃水预冷设备,每套 30 多万,降温以后的樱桃损耗低些。

五六月樱桃季后,林建琪要付的运费在 200 万元左右。

专列、专机抢樱桃


复兴号运送樱桃进京

在山东,大多数樱桃线上订单由顺丰运出,主要流向江浙沪、京津冀以及两湖两广地区。早年一线城市是订单的主力,近几年二三线城市消费者也越来越爱山东樱桃。

5 月中旬到 6 月下旬,顺丰会在樱桃产区几乎每个村庄设揽收点,货柜车流动收货,仅栖霞就有 100 多个揽收点,熟练的快递员一个人一天可以打包 300-400 箱。从山东发往江浙沪和京津冀,5 斤装樱桃的收费是 40 元左右。

2018 年,中铁总与顺丰控股组建中铁顺丰,融合高铁和快递网,主攻生鲜、医药等领域。2019 年樱桃季,唱主角的正是中铁顺丰,19 条樱桃专线从济南、青岛、烟台等樱桃主产地出发,去向北京、上海、广州等 14 个主要消费城市。

中铁顺丰国际快运有限公司副总经理彭征表示,在复兴号专用车厢的资源支持下,今年投入运力较去年增长 177%。早前,中铁顺丰把丹东草莓、赣南脐橙、运城苹果送向全国;今年,还会启动无锡水蜜桃、浙江杨梅、云南松茸等项目。除了高铁还有公路,顺丰速运鲁东区总经理袁亮表示,樱桃季会加密至部分城市的冷链线路近 60 条、900 余台冷藏车。

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